無紡?fù)凉げ际且环N新型的道路施工材料，無紡?fù)凉げ季哂蟹乐狗瓷淞芽p，強(qiáng)度高，施工路面質(zhì)量好的特點(diǎn)，近年來在我國(guó)大多數(shù)城市中得到了廣泛的應(yīng)用。除了土工布本身的性能外，用土工布預(yù)防反射裂縫還取決于施工質(zhì)量和正確的鋪設(shè)技術(shù)。

土工布

舊瀝青路面的修，復(fù)過程為：

應(yīng)清潔舊路面，清，除灰塵，松散的顆粒和碎屑，并保持路面干燥。鏟除人行道的銳利部分；如果人行道嚴(yán)重?fù)p壞或折斷，請(qǐng)拆除折斷的部分并用瀝青混凝土修，復(fù)。對(duì)于有嚴(yán)重裂縫或車轍的道路，需要1?2cm的找平層。攤鋪瀝青粘稠油和粘稠油的液態(tài)石油瀝青時(shí)，大氣溫度在5℃以上；粘層油為化瀝青時(shí)，大氣溫度在10℃以上。在雨天及雨后的路面潮濕時(shí)，不得使用粘性油。應(yīng)注意粘性層油的選擇和用量。實(shí)踐證明，盡量使用EVA或SBS改性瀝青，這些產(chǎn)品具有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性。如果使用化瀝青，其瀝青含量需要大于60％才能充分利用。鋪設(shè)土工布前，先在瀝青粘稠層上撒上約0.4?0.6kg / m2的瀝青，然后鋪展土工布，再在土工布上撒上一層同類型的粘稠油，用量約0.5 ?0.6kg / m2。應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）建議使用熱瀝青粘層油，并保持油溫在150?170℃之間；噴涂粘層油的橫向范圍應(yīng)比土工織物寬5?10cm； （3）粘層油應(yīng)均勻噴涂，測(cè)量要準(zhǔn)確。如果將油倒一次，則不能減少粘性層中的油總量。推薦值為1.0?1.3kg / m2，油溫不能低于180°C。容易使土工織物不滲，透和分層，這將導(dǎo)致表層剝離。

修，復(fù)路面的常見方法是加厚瀝青路面的表面層，以提高抗，輻射性和車輛的負(fù)荷。但是這種方法需要消耗大量材料，修，復(fù)效果不是很理想。在這種情況下，土工布具有良好的抗?jié)B性和優(yōu)異的抗張強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)可用于簡(jiǎn)單的路面修補(bǔ)。